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歐洲某直升機固態功率控制板 |
美洲某商務機固態功率控制板 |
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歐洲某商務機固態功率控制板卡 |
某機型用固態功率控制系統 |
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歐洲某機型固態功率控制數據處理中心 |
歐洲某機型用小型化固態功率公職模塊 |
| 應用領域：航空，鐵路，重型裝備等 | |
| SSPC的關鍵特性和設計特點： | |
| 1. 采用高度集成的設計，能夠大量節省配電系統的重量和體積。 2. 針對AC和DC二次配電，能夠利用傳統產品產品 和/或 固態功率來實現開關通斷。 3. 高集成度的電流檢測功能。 4. 模塊化設計便于更換。 5. 模塊化概念的靈活性，降低了成本，易于重新配置和未來的升級需求。 6. 采用分布式或集成的架構，以優化電力系統的性能，提高安全性和可靠性。 7. 聯動控制，二次配電與一次配電組件，有效控制和連接，減少中間節點，提高可靠性，降低故障率。 8. 能夠提供基于標準的斷路器或固態功率控制器的技術解決方案。 |
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| 固態功率控制板的高級功能： | |
| 1. 將所有的密封固態繼電器整合到PCB板上安裝。 2. 電流包括：2A，5A，10A，25A；并且能夠支持110VDC電壓水平。 3. 采用包括：1 - ，2 - ，3 - ，4 - ，或6極繼電器。 4. 可以選擇采用底座+繼電器的安裝方法。 5. 可以繼承包括：瞬態抑制器件（包括PCB安裝或插頭插座）及其它電子元器件（例如二極管），延時繼電器集成（包括PCB安裝或插頭插座）。 6. 基于固態功率控制，靈活的技術方法可以很容易地改變或修改板卡工作原理,未未來的電氣升級提供便利。 |
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| 斷路器板的附加功能： | |
| 1. 完全集成的電路斷路器面板，能夠大量節省空間和重量。 2. 面板插件的概念，能夠實現在駕駛艙安裝一次配電盤或分離板。 3. 可以采用PCB插頭的斷路器，降低成本，維護方便。 4. 斷路器狀態報告，可以通過通信總線實現，如CAN，ARINC，或其他的機載通訊協議。 |
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| 先進的SSPC包括以下功能： | |
| SSPC設計的出發點就是安全，通過優化的架構，來實現安全的目標這樣的一種裝備 全測試功能，如全自動電源內置測試（PBIT），連續內置測試（CBIT），并啟動內置的測試（IBIT） 高精度，I2T過電流和短路保護，熱記憶，完全符合（或更好）的熱斷路器跳閘曲線 可重復編程的脫扣曲線，可以選擇回路默認過載電流值 供內部使用的各種通信總線（ARINC 429，CAN，RS422/485，MIL-STD-1553，以太網總線等），實現人/機界面，飛機中央計算機，飛機和其他設備的通信與如甩負荷為特定負荷（光信號），軟啟動和電流測量負載的報告和管理，實現飛機的信息聯控 實現零電壓導通和關斷（AC設備） 同步3個階段之間為AC SSPC（任何階段） 電流閾值和延遲執行器過載保護 可編程時間延遲操作或釋放 故障安全檢測功能 可選的電弧故障檢測 采用固態控制技術，散熱量低 |
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